Det oppstod en feil i denne gadgeten

fredag 29. januar 2010

Registreringskort for kjøretøyer på SAT






De siste dagene har jeg holdt på med å spore opp noen gamle biler som familien har hatt. I går fikk jeg informasjon om en Renault 4. Med den informasjonen i lommen skulle jeg se om det var mulig å spore bilen videre etter at den ble solgt i Kristiansund. På SAT har de registreringskort for kjøretøyer, så jeg tok en tur dit for å sjekke. De har bare for Ålesund. Jeg bestemte meg for å se om det allikevel lå noe der. Jeg fikk utlever en boks med registreringskort: Fe95 E 3031 – Z 54319 og satte igang med å lete. Det var lett å finne fram. Første kort var for E-3031 og slik fortsatte det siste kjøretøy med Z-nummer. Dette var kjøretøy som hadde kommet fra andre fylker. Jeg fant ikke det jeg lette etter.

Mens jeg holdt på med kortene kom Per-Olav. Han skulle fotografere militærruller, Det ble et pat minutters avbrekk i arbeidet før jeg bestilte neste boks. Jeg skulle se eter informasjon om en Ford Taunus. Jeg fikk utlevert registreringskort for kjøretøy Fe94. Der var det registreringsnumre fra T 53240 til T 83021. Der fant jeg at det siste kjøretøyet var registrert på Nordmøre 18. august 1965, samme året som Forden var ny. Altså kan det stemme at bilen kan ha vært registrert omkring samme tid. Et godt utgangspunkt for videre leting. Men da må jeg henvende meg til Kristiansund igjen.

torsdag 28. januar 2010

Nå har jeg fått litt informasjon

Da har jeg fått svar fra vegvesenet. Av de fire bilene jeg har spurt etter informasjon om, fant de bare en. På den ene hadde de opplysninger fra bilen var ny og til bilen ble registrert i Kristiansand i 1971. Hvordan bilen havnet i Kristiansand aner jeg ikke. Jeg kan ikke huske at vi noen gang har bodd på det blide sørland eller kjøpt noen bil der. Mest sansynlig er kortet litt slurvete skrevet, så det kunne forveksle Kristansand med Kristiansund. Og da var jeg med ett i Møre og Romsdal og det stemmer bedre med terrenget.

Ikke lenge etterpå fikk jeg også svar angående en bil som var kjøpt i Kristiansund. Den fant de ikke noe informasjon om. Jeg skulle nok ha ventet til jeg fikk informasjon om den første. Da ville jeg hatt salgsdatoen.

Men jeg har et chassisnummer som jeg kan bruke til å lete videre. Mulig det blir en tur på SAT for å se hva de har liggende.

mandag 25. januar 2010

Informasjon om eldre kjøretøy




Opp gjennom årene har familien hatt flere biler. Jeg har informasjon om de nyeste bilene vi har hatt, men ikke de eldste. Derfor har jeg med jevne mellomrom forsøkt å finne mer informasjon. Da kom jeg over en side hos statens vegvesen som heter Understellsregisteret for eldre kjøretøy

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Fakta+og+statistikk/Kjoretoyopplysninger/Understellsregistret

Statens vegvesen har to registre hvor de kan hente ut informasjon. Kortregisteret har informasjon om registrerte/avregistrerte kjøretøy fram til mai 1973 og mikrofilmregisteret har informasjon om registrerte og avregistrerte kjøretøy fra 1. januar 1973 til 1994. Blant informasjonen som kan hentes ut er første kjennemerke, dato for første gangs registrering og siste eier med adresse. De trenger følgende opplysninger om kjøretøyet: Merke, årsmodell, rammenummer/chassisnummer og motornummer.

I en kjøpekontrakt fra 1967 fant jeg informasjon om en Renault Dauphine. Den har jeg årstall på, og registreringsnummer. Merke og årsmodell er også kjent på de andre bilene. For å finne kjennemerkene til disse måtte jeg se i fotoalbumet. Med unntak av to eller tre biler har jeg også kjennemerkene på disse. De som mangler er en Commer, muligens en Taunus og en Sunbeam der jeg har bokstavkombinasjonen. Vegvesenet opplyser at hvis jeg har kjennemerkene kan de henvise meg til riktig trafikkstasjon.

Rammenummer, chassisnummer og motormummer er verre. Der har jeg bare informasjon om et par biler. En av de, en VW fra slutten av 60-tallet, har jeg chassisnummer og motormummer på. Denne ble derfor valgt som «prøveklut» og jeg har sendt inn nødvendig informasjon for å se om de har noe opplysninger om bilen. Jeg sendte også med informasjon om noen andre biler der jeg har kjennetegnene. Der valgte jeg de bilene som hadde enbokstavskilt. Så får jeg se hva som kommer ut av det.

søndag 17. januar 2010

Min favorittferje



Det har gått to uker av det nye året og jeg har kommet igang med arbeidet. En artikkel er nesten ferdig og en annen ligger på vent. Strengt sagt holder jeg ikke på med å skrive artikkelen. redigere er vel kanskje rettere å si. For det er noe som må forandres her og der. En setning skal ut, en annen inn og et avsnitt må tas ut. Slik blir det når jeg ser at jeg kan bruke noe av det jeg har skrevet før. Det er akkurat når jeg nevner Timeekspressen at jeg tenker på ferjestrektningene i Møre og Romsdal. Etter at Fjord1 MRF har satt inn nye gassferjer på strektninge over Romsdalsfdjorden skal "BF Tresfjord" flyttes til Trøndelag. At favorittferja skal forlate Romsdalsfjorden føles nesten uvirkelig. Den som har tatt meg over der så mange ganger, sommer som vinter.

På ferja er det en stor salong med panoramautsikt til fjord og fjell. Der nytes den obligatoriske kaffen og svelen mens jeg leser avisen og kaster et blikk ut av vinduene. Det er akkurat utsikten som er det store på "Tresfjord". Store vinduer fra gulv til tak som gjør at jeg har oversikt.
Jeg lytter til den rolige motorduren. Det er noe søvndyssende over den som gjør at livet går i et roligere tempo. Det tar ikke mange minutttene før noen har satt seg ved bordet foran meg. Også der senker roen seg mens de småprater og leser avisen. Flere setter seg ved de ledige vindusplassene. Snart er det fult.
Kaffe og svele nytes, utsikten nytes. Tre ting på en gang. Kan jeg ha det bedre? Nei, for jammen er vi heldige som har en slik flott ferje i Møre og Romsdal. Det er ikke rart at jeg sjekker rutetabellen både en og to ganger før jeg skal reise i den retningen.

søndag 10. januar 2010

To nye bøker

Bøkene som jeg fikk til jul er satt på plass i bokhylla, så nå er det bare å ta de fram etterhvert som jeg skal lese de.

«På god veg» er skrevet av Kristin Ese. Den tar for seg veiutbyggingen i Sogn og Fjordane de siste 200 årene. Her står historien om de små stiene som utviklet seg til kjerreveier før de ble de veiene vi bruker i dag. Fra Hornindal og Eid i nord til Gulen og Aurland i sør snor de seg mellom fjell og gjennom fjell, bare avbrutt av en ferjekai her og en ferjekai der. Boken har også bilder som gir en god dokumentasjon av hvordan utviklingen har vært. Bilder av bussene som venter på ferjene, og køen av biler som venter på å komme ombord. Opel Kadett, VW Boble og Volvo Amazon på rekke og rad lastet med bagasje. Dette er biler som sto på hvert gatehjørne for noen tiår siden, men som nå er nesten borte. Veiutbyggingen har også ført til utvikling av kommuner og tettsteder. Hornindal, Bremanger og Flora er interessante kommuner å lese om. Ikke bare fordi de speiler den utviklingen som har vært innenfor arbeidsliv, reiseliv og næringsliv, men også fordi slekten min kommer derfra. Slektgransking er ikke bare å bla i kirkebøker og gamle skifter. Det er også historien om tiden slik den var, og slik den utviklet seg fram til i dag.

«Panorama Nordfjord» av Thomas Bickhardt og Øystein Rakkenes er en bok om Nordfjord fra de innerste fjordarmer til det værharde Stad. Her er det naturen som spiller hovedrollen og den setter også preg på menneskene som bor der. Gjennom bilder og tekst får vi et innblikk i hvordan fjell og fjord påvirker livet i hverdag og fest gjennom de fire årstidene. Dette er en flott bok å bla i når en venter på at naturen igjen skal våkne fra vinterdvalen.

fredag 8. januar 2010

Slektside på FB



De siste to dagene har det vært nok å gjøre. I går holdt jeg på å pakke ut av sekken etter juleferien. Etter litt organisering var alt på plass. Det var også noen gaver som måtte åpnes. De valgte jeg å la ligge her siden det ble for mye å dra på.

På FB fant jeg fram til en side om Indrehus-familien. Den inneholdt i tillegg til informasjon også flere bilder av familien på Gommabøen. Etter å ha kikket på siden la jeg inn en melding og et par bilder.

Bind 5 av Busetnadssoga for Volda kom ut for noen uker siden. Den ble bestilt, og i dag lå den i posten. Bindet omhandler Morkabygda, Lidabygda og Yksnøya.